Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Изображения на купюрах. 500 рублей.

Оформление купюры номиналом 500 рублей (размеры - 150 х 65 мм, доминирующий цвет - фиолетовый) посвящено Архангельску и Архангельской области. Лицевая сторона банкноты украшена изображением памятника Петру I, расположенного в Архангельске, с видом порта, а на оборотной стороне изображен известный монастырь на Соловецких островах.

  Памятник Петру I в Архангельске, недалеко от Гостиных дворов, был воздвигнут 10 июля 1914 года в память больших заслуг в развитии города и края выдающимся русским скульптором второй половины XIX века М. М. Антокольским. Царь-реформатор изображен во весь рост в мундире офицера Преображенского полка. Правой рукой Петр опирается на трость, в левой сжимает подзорную трубу. Эта бронзовая скульптура воспринимается как достоверный портретный образ и олицетворение могущества Русского государства. В 1950 г. памятник был перемещен и установлен на историческом месте основания города. На гранях пятиметрового постамента из серого гранита архитектор С.А. Пец выбил четыре даты - 1693, 1694, 1702 и 1911. Три первые означают годы посещения Петром I Архангельска, последняя –  год создания памятника.

 

Collapse )

А что ты знаешь о рисунках на купюрах? 10 рублей.

Красноярск является ведущей темой дизайна банкноты номиналом 10 рублей (размеры - 150 х 65 мм, доминирующие цвета - темно-зеленый и темно-коричневый). На ее лицевой стороне помещены изображения Коммунального моста через реку Енисей и часовни Параскевы Пятницы (памятник XIX века).








Коммунальный мост — автомобильно-пешеходный мост в Красноярске через реку Енисей, который был сдан в эксплуатацию в 1961 году.
Проходит мост через остров Отдыха по специальной дамбе (длина моста с дамбой 2500 метров). Он изготовлен из сборного железобетона.
На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии.
Строители были удостоены Ленинской премии за разработку и использование технологии сооружения и замыкания арок моста без подстраховочных опор, позволившей существенно сократить сроки строительства и удешевить его.


Collapse )